Рулевое управление

Приводы TRIALLI для «десятого» семейства `02.11.2010`

В чем же основное отличие приводов передних колес 2110 от приводов 2108? Одной из основных конструктивных отличий является длина вала привода. В приводах для автомобилей «десятого» семейства длина валов превосходит длину валов устанавливаемых в приводах «восьмого».

В наружных ШРУСах приводов применена классическая конструкция сепаратора с шариковым подшипником, обеспечивая равномерную передачу вращательного движения при угле поворота до 45º, во внутренних - современная трипоидная. На корпус ШРУСов и вал привода нанесено дополнительное фосфатное покрытие, предотвращающее коррозию. ШРУСы заправлены высококачественной смазкой на основе дисульфида молибдена (MoS2), рассчитанной на весь срок службы шарнира.

Приводы TRIALLI перед установкой не нуждаются в балансировке.

№	Наименование	TRIALLI	Марка	РОЗН	ОПТ
1.	Привод левый 2110	AR 771	2110-2112	2350	1525
2.	Привод правый 2110	AR 770	2110-2112	2400	1640

Приводы TRIALLI для ВАЗ 2110-2112

Наверх ↑

Источник: www.trialli.ru

Все новости →

Еще из раздела Новинки - Рулевое управление

30.03.12
БЕЛМАГ: новости марта 2012
Амортизаторы, стойки и универсальные наконечники новой конструкции для автомобилей LADA.

17.11.11
MEYLE-HD: рулевая тяга для Renault Espace и Avantime
Инженеры Wulf Gaertner увеличили диаметр шарового соединения рулевой тяги и наконечников, что позволит предотвратить возникновение люфта в системе рулевого управления автомобиля.

18.01.11
Новые детали подвески MEYLE HD
Благодаря увеличенному диаметру шарнира рулевые тяги и шаровые опоры MEYLE HD для BMW, Ford и Volvo способны выдерживать серьезные нагрузки и обладают высокой надежностью и долговечностью.