Автомобильный свет является важнейшим элементом безопасности водителя, пассажиров и других участников движения. Разрабатывая светотехническое оборудование, мировые производители прилагают максимум усилий, чтобы повысить безопасность на дорогах и предотвратить аварийные ситуации.

Сегодня на прилавках магазинов вы встретите огромное количество ламп накаливания различных производителей, предлагающих как качественную продукцию, так и дешевые аналоги и в этом случае особенно важно сделать правильный выбор.

Лампы накаливания Н4 и Н7 являются наиболее популярными на рынке, благодаря стабильному спросу. Действительно, очень много автомобилей используют лампу H4 в качестве источника света для формирования ближнего и дальнего света , а лампа H7 является стандартной для фар ближнего света в новых автомобилях. Они устанавливаются на автомобили, составляющие основную долю Российского автопарка. Некачественный или контрафактный товар, внешне копирующий известные бренды, может повредить оптический элемент головной оптики, и вывести фару из строя. Более того, во время движения, такая лампа косвенно может стать причиной аварии, не дав водителю возможности вовремя распознать опасный участок дороги.

В попытках улучшить обзор в темное время суток, водители все чаще отдают свое предпочтение ксенон овым лампам, как более мощной альтернативе обычным галогенным лампам накаливания. Но далеко не всегда, такой ксенон улучшает видимость, не говоря уж о том, что он слепит водителей встречного транспорта. «Правильный ксенон» устанавливается только штатно на заводе автопроизводителя и включает не только ксеноновые источники света с блоками розжига, но и специально сконструированную под такой источник света фару. Более того, по законам необходимо дополнительное оснащение автомобмля с ксеноновыми источниками света: электрокорректор угла наколона фар и омыватель фар .

Ксенон, установленный в кустарных условиях, дает неправильное распределение света для обычных отражателей Free Form. Производители светотехнического оборудования борются с этой проблемой, предлагая стандартные лампы накаливания с увеличенной светосилой до 90% и световой температурой, максимально приближенной к свету ксеноновой лампы, при этом сохранив регламентированные стандарты мощности.

Такие лампы идеально подходят как для линзованной оптики, так и для стандартных отражателей FF, не нанося им никакого вреда. Основной задачей при разработке данных ламп, является безопасность. С увеличенным световым потоком, водитель гораздо быстрее распознает опасность на дороге, тем самым предотвращая возможность аварийных ситуаций.