Летом в часы пик на улицах крупных городов то и дело приходится встречать внезапно замершие автомобили с валящим из-под капота паром. Перегрелись! Вроде и надежность деталей становится выше, и воду в системе охлаждения давно заменили тосол и антифриз , но проб лема перегрева двигателя актуальна до сих пор. Как не повторить участь водителей, пританцовывающих у поднятого капота?
Мешает грязь
Самая банальная и распространенная причина перегрева — неспособность радиатор а отвести необходимое количество тепла. Грязь и тополиный пух забивают его соты, мешая нормальному прохождению потоков воздуха. Если вы заметили, что вентилятор системы охлаждения срабатывает слишком часто и подолгу не выключается, проверьте внешнее состояние радиатора (возможно, придется снять его фальш решетку).
Вторая по популярности причина — негерметичность системы охлаждения. Еле заметные течи по стыкам и соединениям деталей со временем могут привести к существенному падению уровня антифриза, а тут и до перегрева недалеко. Кстати, в некоторых моделях расширительного бачка не предусмотрено — контролировать уровень жидкости в таком случае будет сложнее.
Под негерметичностью можно понимать и неисправность крышки радиатора. Дело в том, что в системе охлаждения при работе двигателя поддерживается повышенное давление (одновременно повышается и температура кипения антифриза). Если крышка не выдерживает давления, антифриз закипает намного раньше.
Только этого мало
Среди прочих причин возможного перегрева — неисправность термостат а. Эта деталь ответственна за переключение циркуляции антифриза между малым (в обход радиатора) и большим кругами. Бывает, его заслонку заклинивает — если она направляет жидкость лишь по малому кругу, перегрев неизбежен. Определить такую неисправность просто — патрубки системы охлаждения, ведущие к радиатору, остаются холодными.
Разумеется, озаботиться проверкой работоспособности и состояния деталей системы охлаждения лучше в преддверии летнего сезона. Профилактика всегда эффективнее лечения.
Источник: www.avtomir.com
последние
комментарии
Новые обсуждения
форума
- Гость ,
- в 14:16, 12.03.2013
- Сцепление Volvo 850
поменял сцепление поездил день и опять пропало пом...
- Гость ,
- в 23:39, 05.02.2013
- Какие комфортные амортизаторы выбрать на F...
Что за больной написал трактат о джинсах Холлистер...
- Гость ,
- в 11:16, 13.01.2013
- HELP !!! VOLVO S80 - 2001год - антифриз
Если немного не хватает, просто подлей дистиллиров...
- Гость ,
- в 11:13, 13.01.2013
- HELP !!! VOLVO S80 - 2001год - антифриз
Castrol Radicool NF Данную охлаждающую жидкость ре...
Новости
по запчастям
Тормозные колодки INTELLI для BMW
MEYLE-HD: кованые поперечные рычаги подвески
БЕЛМАГ: новое универсальное сцепление для автомобилей ГАЗ
Щетки DENSO для 700 моделей
Инновационная система зажигания Advanced Corona Ignition System
Первая экологически чистая композитная пружина
Запчасти - рубрикатор
купил передние sachs ПОНЯЛ ЧТО ПОЛНОЕ ГАВНО.СТОЯЛИ...
подскажите по амортизаторам. Какой же все-таки мак...
помпы гавно на класике прошла восем тысячь км зашу...
Что мобил пик лайф, что шеврон, что кастрол что зи...