Автомобильные световые приборы делятся на внешние и внутренние.

К внешним световым приборам относятся фронтальные и задние фары , указатели поворота, стоп-сигналы, фонари освещения номерного знака, противотуманные фары .

К внутренним относятся лампы освещения салона и багажника, подкапотная лампа, лампа освещения перчаточного ящика, лампы подсветки приборной панели и др.

Свет автомобильных фар является важнейшим элементом безопасности водителя, пассажиров и других участников движения.

В качестве источника света в автомобильных фара х используют лампу накаливания.

Наиболее распространенными являются галогеновые лампы Н4 (две нити накаливания - для ближнего и дальнего света ) и Н7 (для фар ближнего света в новых автомобилях).

Стандартная номинальная мощность таких ламп 55-60 Вт. Автомобильные лампы большей мощности применять нельзя, так как это может привести к различным негативным последствиям – от ослепления водителей встречных автомобилей, до выхода из строя электрооборудования ма шины .

Некачественная или контрафактная лампа, внешне копирующая известные бренды, может повредить оптический элемент головной оптики, и вывести фару из строя.

В качестве альтернативного источника света, некоторые водители отдают свое предпочтение ксенон овым лампам, как более мощной альтернативе обычным «галогенкам». Однако кустарно установленный ксенон дает неправильное распределение света для обычных отражателей Free Form, что, в конечном счете, не только не улучшает видимость, но и опять-же слепит водителей встречного транспорта.

«Правильный ксенон» устанавливается только штатно на заводе и включает не только ксеноновые источники света с блоками розжига, но и специально сконструированную под такой источник света фару. Более того, по законам необходимо дополнительное оснащение такого автомобиля электрокорректором угла наклона фар и омывателем фар.