Главная функция стеклоочистителей в любом автомобиле – обеспечивать чистоту стекол при любой погоде и в любой дорожной ситуации. При этом очистка стекла должна быть бесперебойная, качественная (без пропусков и разводов) и бесшумная. Сегодня производители комплектующих предлагают автовладельцам щетки стеклоочистителей нескольких типов и поколений, которые отличаются своими функциональными характеристиками, сезонностью и степенью универсальности.

Каркасные

Это классическая (наиболее распространенная) конструкция дворников. Плотное прилегание их резинового лезвия к криволинейной поверхности стекла обеспечивает система коромысел с шарнирами. Ранее эта конструкция была полностью металлической, с металлическими осями шарниров. Они недороги, но более других подвержены расшатыванию. В современных системах эти детали – и оси, и втулки – пластиковые (например, дворники BOSCH Twin). Такие меньше подвержены обледенению и лучше очищаются от льда. В теплый сезон эта конструкция тоже имеет свои плюсы: пластиковые шарниры обеспечивают большую точность соединения коромысел, их подвижность и жесткость каркаса в поперечном направлении, благодаря чему резиновое лезвие лучше прилегает к стеклу.

Бескаркасные

Популярные нынче бескаркасные щетки стеклоочистителя (у BOSCH – модель AeroTwin) представляют собой резинопластиковый корпус в форме спойлера, в который залиты две тонкие металлические пластины из пружинной стали. Между ними введено резиновое лезвие, которое чистит стекло. На обоих концах дворника установлены пластиковые заглушки, а по центру – пластиковый кронштейн крепления. Такая конструкция менее чувствительна к обледенению, не имеет изнашиваемых шарниров, а ее аэродинамические характеристики лучше. Из-за меньшего плеча в системе поводок- стеклоочиститель дворника не имеет склонности перекашиваться и перемещается более тихо. Интересно, что такая прогрессивная конструкция бескаркасных дворников в большинстве случаев по старинке допускает замену резинового лезвия, что также позволяет экономить.

Гибридные

Одна из самых «свежих» конструкций на рынке автозапчастей , ранее применявшаяся лишь в качестве серийной комплектации некоторых иномарок. Она объединяет классический каркас с системой коромысел и шарниров с компактным пластиковым кожухом спойлером. Главное отличие «гибрида» от «классики» – в особо малой высоте каркаса. Благодаря чему, собственно, каркас и поместился под невысоким кожухом-обтекателем. Дворники данного типа (имеются в ассортименте DENSO ) обладают существенным достоинством безкорпусных стеклоочистителей – эффектом аэродинамического крыла, повышающим силу давления щеток на стекло. В свою очередь, наличие у данного типа щеток развитого шарнирного каркаса обеспечивает плотное прилегание резинового лезвия к стеклу. Это важно для автомобилей, имеющих особо выпуклый профиль стекол, подлежащих очистке.

Зимние

Конструкция, разработанная специально для суровых зим. В настоящее время встречается редко. Укрывающий весь дворник эластичный резиновый чехол не только защищает от обледенения шарниры каркаса, но и препятствует попаданию снега, влаги и льда в боковые пазы лезвий – а значит, даже в условиях обледенения их рабочая часть при каждом ходе поводка может «ложиться» на бок, как это требуется для эффективной работы «резинки». Зимние лезвия выполнены из специальной резины , сохраняющей эластичность на морозе, но интенсивно изнашивающейся летом. Из-за большой парусности зимние дворники могут плохо работать на высокой скорости.