Салонные фильтры выпускаются двух видов - противопылевые и угольные.

Типичный пылевой фильтр – это прямоугольник из целлюлозного или синтетического волокна с уложенной рядами гофрированной бумагой. Внешне этот фильтр схож с воздушным фильтром двигателя .

Противопыльевой фильтр предназначен для очистки поступающего в салон автомобиля воздуха от пыли, частиц сажи, резины , пыльцы растений, насекомых и прочих летучих элементов. Салонные фильтры устойчивы к воздействию влаги и надежны с точки зрения микробиологии. Если волокно фильтра прошло обработку хлором, то фильтр способен противостоять и отдельным видам бактерий. Синтетическое волокно, кроме того, притягивает мелкие частицы за счет электростатического напряжения.

Дальнейшим развитием противопылевых фильтров являются фильтры угольные . Угольные фильтры, помимо очистки воздуха от пыли, также задерживают неприятные запахи и вредные для здоровья газообразные вещества. В первую очередь речь идет об опасных соединениях окиси азота, серы, веществах бензольной, фенольной и прочих групп. Многие из этих соединений являются канцерогенами.

Фильтрующий элемент угольных фильтров состоит из слоев волокна и формованного угля.  Известно, что уголь – замечательный абсорбент, способный захватывать вредные органические вещества с их частичной нейтрализацией. Эффективность газоочистки такого фильтра составляет 40-95%.

Однако поглощающая способность активированного угля небезгранична, поэтому в качестве противогаза такой фильтр служит недолго. Через некоторое время он начинает работать как обычный салонный фильтр - задерживать лишь механические примеси.

У фильтра салона есть ещё одна немаловажная функция – он защищает испаритель кондиционера от забивания различным мусором. Дело в том, что расстояние между ламелями испарителя кондиционера гораздо меньше, чем у радиатор а отопителя, поэтому даже некрупный мусор может забить его настолько, что воздух окажется неспособен попасть в салон. Именно поэтому салонный фильтр иногда называют фильтром кондиционера.

Салонные фильтры не требуют обслуживания и особых усилий в установке - они легко, быстро и надежно крепятся на приемных отверстиях отопителя в штатное место.

Рекомендуемый интервал замены салонного фильтра - каждые 15000 км, либо по необходимости.