Сцепление

Адаптивные муфты для автомобилей УАЗ, ГАЗ `01.06.2010`

Корпус подшипника муфты выключения сцепления ДВОЙНОЙ РЕСУРС изготавливают из листовой стали методом штамповки, c последующей термической обработкой. Это позволяет повысить износостойкость поверхностей муфты, контактирующих с лепестковой пружиной и вилкой сцепления.

В муфте установлен усиленный шариковый радиально-упорный самоцентрирующийся подшипник, заполненный смазкой, рассчитанной на весь срок эксплуатации. Самоцентрирующийся подшипник снижает шумность работы узла сцепления и полностью исключает ускоренный износ лепестков тарельчатой пружины нажимного диска и металлического корпуса муфты выключения сцепления, вызванные несоосностью коленчатого вала двигателя и первичного вала КПП.

Направляющая втулка выполнена из современного полиамида. Применение данного материала значительно снижает трение между контактирующими поверхностями и увеличивает срок службы сцепления.

Муфта выключения сцепления устанавливается на двигатели : ЗМЗ-402, 4021, 4025, 4026, 4021-70, 410, 4061, 4062, 4063, 4052, 40522, 40524, 40525, 4092.

Наверх ↑

Источник: www.2resurs.ru

Все новости →

Еще из раздела Новинки - Сцепление

21.05.12
БЕЛМАГ: новое универсальное сцепление для автомобилей ГАЗ
НПО «БелМаг» начало выпуск универсальных комплектов сцепления для автомобилей ГАЗ с двигателями ЗМЗ 402, 405, 406.

26.10.11
TRIALLI: новости октября 2011
В октябре этого года компания TRIALLI приступает к поставкам тормозных шлангов, комплектов сайлентблоков и дисков сцепления для ВАЗоских моделей.